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又一巨子要倒了?全世界这个行业本年恐盈余超5800亿元

  外地工夫周二,英国维珍航空公司征引美国联邦停业法第15章条目在纽约市请求停业维护,这一法令条目答应本国债权人顾全在美国的资产,防止资产遭债务人请求解冻,维珍航空但愿以此求得喘气之机。

  英国维珍航空51%股分由英国富豪理查德·布兰森兴办的维珍团体把持,残剩49%股分由美国达美航空持有。维珍航空主营远途国内航路,本年4月因疫情停飞局部航班,已裁人3500多人。维珍航空4日在美国颁布发表,已就企业本钱重组计划与债务人告竣和谈,有助于企业了债债权、马上为追求“可继续的临时增加”做计划。

  据美联社报导,维珍航空7月颁布发表,股东和债务人已赞同从公家本钱范畴筹集近16亿美圆救济企业,包含维珍团体拨款约2.6亿美圆,因此无需承受英国当局救济。

  维珍航空4日同时在英国启动停业维护法令顺序。英国初等法院当天同意企业调集一切相干债务人闭会,以便在本月25日表决重组计划。据报导,维珍航空4日通知英国初等法院,假如重组计划未获同意,生怕现金流9月就会干涸。

  维珍团体旗下另外一航企、澳大利亚第二航企维珍澳大利亚航空公司本年4月颁布发表进入具备停业维护性子的志愿托管顺序,事先负债68亿美圆。据统计,本年以来全世界已有十余家航企请求停业维护。国内航空运输协会预估,全世界航空业本年恐盈余840亿美圆(约5833亿元国民币),营收仅达客岁一半。

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